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ヨコモMR-4TCカスタムの駆動を軽くする!グリス選びと最適な塗布箇所徹底解説

ヨコモMR-4TCカスタムの駆動を軽くする!グリス選びと最適な塗布箇所徹底解説

ヨコモのMR-4TCカスタムを使用していますが・・・本当に駆動が重いです。サムライレッド付けたら押し掛けじゃなきゃ動かなくなっちゃいました。元々駆動が重く燃費がよくないシャーシですが・・すみません用件だけ質問します。駆動をなるべく軽くするには、どこ製のグリスをどこに付ければ、ある程度軽く回るようになるのですか?

この記事では、ヨコモMR-4TCカスタムユーザーの悩みに寄り添い、「駆動の重さ」という問題を解決するための具体的な方法を、グリス選びと最適な塗布箇所を解説することでご紹介します。特に、RCカーのメンテナンスに不慣れな方や、スムーズな走行を実現したい方にとって役立つ情報を提供します。 RCカーのメンテナンスは、適切なグリス選びと塗布が重要です。この記事では、初心者の方にも分かりやすく、実践的なアドバイスを盛り込んでいます。

1. 駆動系の仕組みと重くなる原因の特定

まず、MR-4TCカスタムの駆動系が重くなる原因を理解することが重要です。主な原因として考えられるのは以下の通りです。

  • グリスの劣化や過剰な塗布:長期間使用したグリスは劣化し、粘度が増して駆動抵抗を増大させます。また、グリスを必要以上に塗布すると、逆に抵抗が増加します。
  • ベアリングの磨耗:ベアリングのボールやレースの磨耗は、回転抵抗を増大させ、駆動の重さに繋がります。特に、高負荷がかかる箇所は要注意です。
  • ギアの磨耗や噛み合わせ不良:ギアの歯が磨耗したり、噛み合わせがずれていると、回転抵抗が増加します。ギアの交換や調整が必要な場合があります。
  • パーツの歪み:シャーシやギアボックスなどのパーツが歪んでいると、駆動系のスムーズな動作を妨げます。パーツの点検と調整が必要です。
  • サムライレッドの影響:高粘度グリスであるサムライレッドは、本来、高負荷箇所に少量使用するものです。過剰な塗布や不適切な箇所に使用すると、駆動抵抗が大幅に増加します。

これらの原因を一つずつ確認し、問題点を特定することで、効果的な対策を講じることができます。

2. 適切なグリス選び:種類と特性

駆動系の抵抗を軽減するために、適切なグリスを選ぶことが重要です。一般的にRCカーに使用されるグリスには、以下の種類があります。

  • シリコングリス:低粘度で、滑らかな回転を実現します。ベアリングやギアなどに最適です。ただし、耐熱性や耐久性に劣る場合もあります。
  • モリブデングリス:耐摩耗性、耐荷重性に優れ、ギアやシャフトなどに適しています。粘度が高いものから低いものまで様々な種類があります。
  • リチウムグリス:汎用性の高いグリスで、様々な箇所に使用できます。粘度や特性も様々なので、用途に合わせて選択する必要があります。

MR-4TCカスタムのような駆動系が比較的重いシャーシの場合、低粘度のシリコングリスや、粘度調整が可能なグリスがおすすめです。 具体的には、タミヤのシリコングリスや、タミヤのグリス、または信頼できるメーカーの低粘度グリスを選択することをお勧めします。

3. グリスの塗布箇所と方法

グリスの塗布箇所は、駆動系の各部に少量ずつ塗布します。過剰な塗布はかえって抵抗を増やすため注意が必要です。

  • ベアリング:各ベアリングに少量のシリコングリスを塗布します。ボールに均一に付着するように注意しましょう。
  • ギア:ギアの歯の間に少量のグリスを塗布します。ただし、過剰な塗布は避けてください。ギアの噛み合わせに影響を与えます。
  • シャフト:シャフトとベアリングの接触部分に少量のグリスを塗布します。スムーズな回転を確保します。
  • デフギア:デフギアには、適切な粘度のグリスを使用します。デフの作動状況に合わせて調整が必要です。説明書をよく確認しましょう。

グリスの塗布には、綿棒や歯ブラシなどの小さなツールを使用すると、正確に塗布できます。

4. その他の駆動抵抗軽減策

グリスの選択と塗布以外にも、駆動抵抗を軽減するための対策があります。

  • ベアリングの交換:磨耗したベアリングは、スムーズな回転ができません。新しいベアリングに交換することで、駆動抵抗を大幅に軽減できます。高性能なベアリングを使用すると、さらに効果的です。
  • ギアの調整:ギアの噛み合わせがずれていると、駆動抵抗が増加します。ギアの調整や交換が必要な場合があります。
  • パーツの清掃:駆動系のパーツに汚れやゴミが付着していると、回転抵抗が増加します。パーツを清掃することで、スムーズな動作を実現できます。
  • シャーシの調整:シャーシの歪みは、駆動系のスムーズな動作を妨げます。シャーシの調整や交換が必要な場合があります。

これらの対策を総合的に行うことで、MR-4TCカスタムの駆動をよりスムーズにすることができます。

5. 成功事例と専門家のアドバイス

実際にMR-4TCカスタムの駆動を軽くすることに成功したユーザーの事例を紹介します。あるユーザーは、劣化していたシリコングリスを低粘度の新品に交換し、ベアリングの清掃とグリスアップを行った結果、駆動抵抗が大幅に軽減され、スムーズな走行を実現できたと報告しています。

専門家(RCカー整備士)のアドバイスとしては、「グリス選びは慎重に行い、少量ずつ丁寧に塗布することが重要です。過剰な塗布は逆効果になるため注意してください。また、定期的なメンテナンスを行うことで、駆動系の寿命を延ばし、スムーズな走行を維持できます。」とのことです。

6. まとめ

ヨコモMR-4TCカスタムの駆動を軽くするには、適切なグリス選びと塗布箇所、そして定期的なメンテナンスが重要です。低粘度のシリコングリスを使用し、ベアリングやギアなどに少量ずつ丁寧に塗布することで、駆動抵抗を軽減し、スムーズな走行を実現できます。 しかし、それでも改善が見られない場合は、ベアリングの交換やギアの調整など、より高度なメンテナンスが必要となる場合があります。

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