スイフトスポーツ(ZC32S)の塗装補修で失敗…プロが教える正しい対処法と今後の戦略

ＺＣ32Ｓスイフトスポーツの塗装（ＺＭＴスノーホワイトパール）補修についてお知恵お貸しください。リアバンパーの左側に1ｍｍ角×10個程度の傷をつけてしまい、そのままでもよかったのですが、ちょっと目立たなくなるといいなぁと言う気持ちで補修を始め、今ひどいことになってしまっています。素人が手を出してはいけなかったのでしょうか？今後の方針を決めるのに際してお知恵お借りしたく存じます。経緯 ①Ｈｏｌｔｓのタッチペン購入（プラサフホワイト、Ｓ3スズキ車用パールホワイトマイカ、Ａ-12ホワイトパールマイカ、クリアー）。結果→施工するもちょっと納得できない。 ②塗装面積が小さいから目立つのかと考え、同条件のスプレーを購入。ちょっと面積を大きく、ダンボールに穴を開けて穴を通して吹き付ける方法でボカシを行った。結果→面積が広がった分余計に目立つ。 ③ネットで調べたところ今回使用の塗料は近似色であり、ディーラーで純正色が手に入ることが分かったため純正色（ＺＭＴ 2色ｾｯﾄ）購入。模型用エアブラシで塗装。結果…パールホワイトではなくシャンパンゴールドのようになって①の条件よりひどく目立つ。さらにネットで調べると３コートパールという大変難しい塗装と後に知りました。素人が手を出してはいけなかったのか、もっと調べてから動くべきだったと反省しております。さて今後の方針を決めるに際して、もはや業者さんにバンパー全塗装を頼むしかないのか、それともほかに方法があるのかご意見をいただきたく存じます。 ※なお、今回の施工条件です。・エアブラシ 0・3ミリ・エアタンク（アルミ8リットル※昔使っていたものです）・2.5ｋｇ/ｃｍ2 にて・Ｍｒカラーうすめ液（ＧＳＩクレオス）にて1・5倍程度に希釈・屋外です。添付の写真は③の条件での写真です。あまりに色が違うのでクリアーは使っておりません。

ケーススタディ：愛車の修復から学ぶ、プロの塗装技術と賢い選択

あなたは、愛車スイフトスポーツ(ZC32S)のリアバンパーにできた小さな傷を、自分で補修しようとして、かえって目立つ状態にしてしまったとのこと。ご自身の努力と、その結果生じた問題点、そして今後の解決策について、一緒に考えていきましょう。

まず、結論から申し上げます。３コートパール塗装は、専門知識と高度な技術を要する塗装方法です。素人が手軽に成功させるのは非常に困難です。タッチアップペンやスプレーでの補修は、小さな傷であれば目立たなくする効果がありますが、面積が大きくなったり、塗装方法が適切でなかったりすると、かえって目立ってしまう可能性があります。今回のケースでは、まさにそれが起こってしまいました。

あなたの試行錯誤の過程を拝見すると、真摯な努力が伺えます。しかし、３コートパール塗装の複雑さを理解せずに作業を進めたことが、結果的に失敗につながったと言えるでしょう。

ステップ１：タッチペンによる補修：小さな傷には有効ですが、完璧な仕上がりは期待できません。
ステップ２：スプレーによる補修：面積を広げても、下地処理や塗装技術が不十分だと、かえって目立つ結果になります。
ステップ３：純正塗料とエアブラシによる補修：純正塗料を使用しても、塗装技術がなければ失敗します。３コートパール塗装の複雑さを理解せずに作業を進めたことが、結果的に失敗につながったと言えるでしょう。

なぜシャンパンゴールドになってしまったのか？ それは、３コートパール塗装の工程と、適切な塗料の希釈、塗装環境、そしてエアブラシの操作技術が不足していたためと考えられます。３コートパールは、ベースコート、パールコート、クリアコートの3層構造で、それぞれの層の塗布量や乾燥時間、重ね塗り方など、非常に繊細な技術が求められます。

専門家の視点：３コートパール塗装の難しさ

３コートパール塗装は、その名の通り３層構造で、ベースコート、パールコート、クリアコートの３つの工程からなります。それぞれの層の塗布量、乾燥時間、重ね塗り方など、非常に繊細な技術が求められます。特にパールコートは、光の加減で色が変化するため、均一に塗布することが非常に難しいです。さらに、環境条件（温度、湿度）によっても仕上がりが大きく変わるため、熟練の技術が必要不可欠です。

あなたの使用したエアブラシ、エアタンク、塗料の希釈率なども、結果に影響を与えた可能性があります。 0.3mmのエアブラシは、細かい作業には適していますが、広い面積を塗装するには時間がかかり、ムラになりやすい傾向があります。また、Mr.カラーうすめ液は、自動車用塗料には必ずしも最適とは限りません。

今後の戦略：プロへの依頼が最善策

現状では、DIYでの修復は困難と言えるでしょう。さらに悪化させるリスクも考慮すると、専門業者にバンパーの全塗装を依頼することが、最も現実的で確実な解決策です。

信頼できる業者選び：口コミや評判の良い業者を選びましょう。見積もりを複数社から取り、作業内容や保証などを確認することが重要です。
費用：バンパー全塗装の費用は、車の車種や塗装の種類、業者によって異なりますが、数万円から数十万円かかる場合があります。
保険：もし、車両保険に加入しているのであれば、保険適用できる可能性もあります。保険会社に相談してみましょう。

成功事例：プロの技術で蘇る愛車

過去に、同様のケースで、プロの業者に全塗装を依頼したお客様が、見違えるように美しい仕上がりになった事例があります。傷跡は完全に消え、まるで新品のような状態に修復されました。プロの技術と経験は、DIYでは到底及ばないレベルです。

まとめ

今回の経験は、車の塗装補修の難しさを改めて認識する良い機会となりました。３コートパール塗装のような高度な技術を要する作業は、専門家に依頼することが最善です。 DIYにこだわるよりも、プロの技術で愛車を綺麗に修復し、安心してドライブを楽しむことをお勧めします。業者選びには慎重になり、見積もりを比較検討し、信頼できる業者を選びましょう。

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