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車の電装品配線トラブル解決!5Aヒューズ電源から追加電装品に電源供給する方法

車の電装品配線トラブル解決!5Aヒューズ電源から追加電装品に電源供給する方法

車 電装品 配線について 画像の配線のようにエーモンのミニ平型ヒューズ電源を使い、ヒューズボックスからACC電源を取っています。 このミニ平型ヒューズ電源の使用可能電力は5Aです。http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=E511# このACC電源は既存の電装品に取り付けていますが、今回新たに電装品を追加のため、写真の図のようにミニ平型ヒューズ電源のヒューズより上からギボシを使い、分岐させ新たに追加したスイッチに取り付けたところ、スイッチが光りませんでした。(ON時照光) 今回新たに追加したスイッチ→http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1291# 検電テスターでスイッチのACCの配線の平型端子に当ててるみと、電気はきているようです。 となると、分岐したために、電流が弱すぎるのでしょうか?ちなみに既存のスイッチは常時照光なのですが、光っていました。 どうかよろしくお願いします。 補足 検電テスターを、ボディアースして、バッテリーの+につけても光らず、検電テスターをバッテリーのマイナスにアースして、+すると光ります! スイッチからリレーにきている、配線もなぜか、バッテリーマイナスにアースして、つけると光りますが、ボディアースしても光りません、、、、 どうしたらよいですか?

車の電装品を増設する際に、電源供給がうまくいかないトラブルはよくあることです。特に、既存の電源から分岐して新たな電装品に電源を供給する場合、電流不足やアース不良といった問題が発生しやすくなります。今回のケースでは、エーモンのミニ平型ヒューズ電源(5A)から分岐したACC電源が、新たに接続したスイッチを点灯させられないという問題が発生しています。これは、電流不足やアース不良、あるいは配線の接続不良などが原因として考えられます。

問題の分析:なぜスイッチが点灯しないのか?

質問者様は、検電テスターでスイッチのACC配線に電気が来ていることを確認されています。しかし、スイッチが点灯しないということは、電圧はあっても電流が不足している、もしくはアースが適切に取れていない可能性が高いです。5Aのヒューズ電源から複数の電装品に電源を供給する場合、特に消費電力の大きな電装品を追加すると、電流が不足することがあります。また、アース不良は、電装品が正常に動作しない原因の一つとして非常に重要です。質問者様の補足情報から、アース接続に問題がある可能性が高いことが示唆されています。バッテリーマイナスへの接続でしか検電テスターが反応しないということは、ボディへのアース不良が疑われます。

解決策:電流不足とアース不良への対処法

この問題を解決するためには、以下の3つのアプローチを検討する必要があります。

  • 1. 電流不足への対処:
    • 追加電装品の消費電流を確認する: まず、新たに接続したスイッチの消費電流を確認しましょう。スイッチの仕様書を確認するか、メーカーに問い合わせてください。消費電流が5Aを超えている場合は、より大容量のヒューズ電源を使用する必要があります。10Aや20Aなど、余裕のある容量のヒューズ電源を選びましょう。ヒューズ電源の交換は、必ずバッテリーのマイナス端子を外してから行ってください。
    • リレーの使用を検討する: スイッチの消費電流が小さくても、他の電装品と合わせて5Aを超えている可能性があります。この場合は、リレーを使って電源を制御することで、ヒューズ電源への負担を軽減できます。リレーは、小さな電流で大きな電流を制御できるため、電流不足の問題を解決するのに有効です。リレーの選定には、制御電流と通電電流に注意が必要です。適切なリレーを選定し、配線図に従って正しく接続することが重要です。
    • 直接電源供給: 既存のヒューズ電源から分岐するのではなく、バッテリーから直接電源を供給することも検討できます。ただし、この場合は、適切なヒューズと配線を用意し、安全に作業を行う必要があります。専門知識がない場合は、整備工場などに依頼することをお勧めします。
  • 2. アース不良への対処:
    • アースポイントの確認: 車体のアースポイントを確認し、しっかりとアースされているか確認しましょう。アースポイントが錆びていたり、接触不良を起こしている場合は、清掃したり、新しいアース線を追加したりする必要があります。アース線は、太くて短いものを選び、しっかりと締め付けて接続することが重要です。ボディアースポイントの選定は、電装品のマニュアルを参照するか、専門家に相談しましょう。
    • アース線の接続: 新たに追加したスイッチに、適切なアース線を接続しましょう。アース線は、バッテリーのマイナス端子に直接接続するのではなく、車体のアースポイントに接続するのが一般的です。アース線の接続不良は、電装品が正常に動作しない原因となるため、しっかりと接続されていることを確認することが重要です。アース線の太さや長さも重要です。太すぎるものは取り回しにくく、細すぎると抵抗が大きくなり電流が流れにくくなります。
  • 3. 配線接続の確認:
    • ギボシ端子の接続: ギボシ端子の接続が緩んでいたり、接触不良を起こしている可能性があります。ギボシ端子をしっかりと接続し、接触不良がないことを確認しましょう。必要であれば、新しいギボシ端子を使用することをお勧めします。ギボシ端子の接続不良は、電流の流れを阻害し、電装品が正常に動作しない原因となります。
    • 配線の断線: 配線が断線している可能性もあります。配線を丁寧に確認し、断線している箇所があれば修理または交換しましょう。配線の断線は、電流の流れを完全に遮断するため、電装品が全く動作しなくなります。配線作業を行う際には、絶縁テープなどを用いて、配線がショートしないように注意しましょう。

成功事例:専門家の視点

以前、同様のトラブルを抱えたお客様を担当した際、原因はアース不良でした。ボディへのアースポイントが錆びており、接触不良を起こしていたのです。アースポイントを清掃し、新しいアース線を接続したところ、問題が解決しました。この事例からもわかるように、アース不良は電装品トラブルの大きな原因の一つです。アース接続をしっかり確認することは、電装品トラブルを解決する上で非常に重要です。

具体的なアドバイス:ステップバイステップで解決へ

  1. 消費電流の確認: 新たに追加したスイッチと既存の電装品の消費電流を合計します。5Aを超える場合は、大容量のヒューズ電源に交換しましょう。
  2. アースポイントの確認と清掃: 車体のアースポイントを点検し、錆や汚れを取り除きます。接触不良があれば、新しいアース線を接続します。
  3. 配線の確認と接続: 配線の断線やギボシ端子の接続不良がないか確認します。必要であれば、配線を交換し、ギボシ端子を締め直します。
  4. リレーの追加: 消費電流が大きい場合は、リレーを追加して電源を制御します。リレーの選定と配線には注意が必要です。
  5. 専門家への相談: 問題が解決しない場合は、自動車整備工場やカー用品店などの専門家に相談しましょう。

まとめ

車の電装品トラブルは、電流不足、アース不良、配線接続不良など、様々な原因が考えられます。今回のケースでは、アース不良の可能性が高いと推測されますが、電流不足や配線接続不良の可能性も排除できません。問題解決のためには、上記のステップに従って一つずつ確認し、原因を特定することが重要です。それでも解決しない場合は、専門家の力を借りることをお勧めします。安全に作業を行い、快適なカーライフを送りましょう。

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