エルグランドE51のインチダウンで乗り心地改善？専門家が解説する乗り心地向上策

エルグランドE51のインチダウンについて質問させて頂きます。当方、エルグランドE51・後期型（ME51）を所有しております。購入当初、車体がゆらゆら・ふわふわとする為、家族の中に車酔いをする者がおりました。そこで、KYBの「Extage」という減衰力調整のできるダンパー及びスプリングセットに交換しましたところ、数センチのローダウンとなり、ゆらゆら・ふわふわはかなり改善され、同乗者も酔うことがなくなりました。ところが、ローダウンされたゆえか今度は路面のガタガタが車体にまで結構響くようになり困惑しております。そこで、現在の純正ホイール（215・60・17インチ）を同型エルグランド標準車の16インチ（215・65）にインチダウンしてみてはどうかと考えましたが、いかがなものでしょうか？これで少しは改善されるのか、あるいは扁平60から65になった程度ではさほど違いがないのか、はたまた別に何か方法がございましたらご教授願いたいと存じます。

エルグランドE51の乗り心地改善：インチダウンの効果と代替策

エルグランドE51後期型（ME51）の乗り心地改善について、ご相談ありがとうございます。KYB Extageへの交換でロールが抑制され、乗り心地が向上した一方で、路面の突き上げが気になるようになったとのこと。17インチから16インチへのインチダウンによる改善効果について、専門家の視点から詳しく解説いたします。

結論から申し上げますと、17インチから16インチへのインチダウンは、路面の突き上げ感を軽減する効果が期待できます。しかし、劇的な変化とはならない可能性も考慮する必要があります。

まず、インチダウンによる効果を理解するために、タイヤサイズと乗り心地の関係を整理しましょう。

タイヤ径の増加（インチアップ）：転がり抵抗が増加し、乗り心地は硬くなる傾向があります。路面からの衝撃がダイレクトに伝わります。高速走行時の安定性は向上する一方、低速時の乗り心地は悪化することがあります。
タイヤ径の減少（インチダウン）：タイヤのサイドウォールが高くなるため、路面からの衝撃を吸収しやすくなり、乗り心地は向上する傾向があります。ただし、ハンドリングのレスポンスが鈍くなる可能性があります。高速走行時の安定性は若干低下する可能性があります。
扁平率の増加：サイドウォールが高くなるため、衝撃吸収能力が向上し、乗り心地が良くなります。ただし、ハンドリングはやや鈍くなる傾向があります。
扁平率の減少：サイドウォールが低くなるため、路面からの衝撃がダイレクトに伝わります。ハンドリングはシャープになりますが、乗り心地は硬くなります。

今回のケースでは、17インチ（215/60R17）から16インチ（215/65R16）へのインチダウンは、扁平率が60から65に増加するため、タイヤのサイドウォールが高くなり、路面からの衝撃を吸収する能力が向上します。これにより、路面の突き上げ感が軽減される可能性が高いです。

しかし、改善効果の程度は、タイヤの種類や路面状況、個人の感覚によっても大きく異なります。劇的な変化を期待するのは難しいかもしれません。

成功事例と専門家の視点

私の経験上、同様の相談を受けることは少なくありません。過去には、ミニバンを所有するお客様が、インチダウンによって乗り心地が改善された事例があります。そのお客様は、純正18インチから17インチにインチダウンすることで、路面の突き上げ感が軽減され、家族の車酔いも改善されました。ただし、このケースでは、同時にサスペンションの調整も行っているため、インチダウンの効果のみを断定することはできません。

重要なのは、インチダウンが万能な解決策ではないということです。サスペンションのセッティング、タイヤの種類、路面状況など、様々な要因が乗り心地に影響を与えます。

具体的なアドバイスと代替策

インチダウンを試みる前に、以下の点を確認し、検討してみましょう。

タイヤの種類：インチダウンする際に、タイヤの種類も検討しましょう。コンフォートタイヤを選択することで、より乗り心地を向上させることができます。静粛性にも優れたタイヤを選ぶのも良いでしょう。キーワードは「コンフォートタイヤ」「静粛性タイヤ」です。
空気圧の調整：適切な空気圧は乗り心地に大きな影響を与えます。指定空気圧を守り、定期的に空気圧をチェックしましょう。空気圧が低いと乗り心地は柔らかくなりますが、燃費が悪化し、タイヤの寿命も短くなります。逆に空気圧が高すぎると乗り心地が悪化します。
ショックアブソーバーの調整：KYB Extageは減衰力調整機能付きです。路面の状況に合わせて減衰力を調整することで、乗り心地を最適化できます。突き上げ感が強い場合は、減衰力を少し柔らかくしてみましょう。ただし、ロールが大きくなりすぎないように注意が必要です。
サスペンションの交換：もしインチダウンでも改善が見られない場合は、サスペンション自体を交換することも検討しましょう。純正よりも乗り心地に特化したサスペンションを選ぶことで、より快適な乗り心地を実現できます。キーワードは「コンフォートサスペンション」です。

チェックリスト：乗り心地改善のためのステップ

以下のチェックリストを参考に、段階的に乗り心地改善に取り組んでみましょう。

□ タイヤの空気圧をチェックする
□ KYB Extageの減衰力を調整する
□ 16インチへのインチダウンを検討する（タイヤはコンフォートタイヤを選択）
□ 上記でも改善が見られない場合、サスペンションの交換を検討する

もっとパーソナルなアドバイスが必要なあなたへ

この記事では一般的な解決策を提示しましたが、あなたの悩みは唯一無二です。
AIキャリアパートナー「あかりちゃん」が、LINEであなたの悩みをリアルタイムに聞き、具体的な求人探しまでサポートします。
今すぐLINEで「あかりちゃん」に無料相談する

無理な勧誘は一切ありません。まずは話を聞いてもらうだけでも、心が軽くなるはずです。

まとめ

エルグランドE51の乗り心地改善において、17インチから16インチへのインチダウンは有効な手段の一つですが、万能ではありません。タイヤの種類、空気圧、サスペンションのセッティングなど、複数の要素を考慮し、段階的に改善策を試みることをお勧めします。まずは空気圧の確認と減衰力調整から始め、それでも改善が見られない場合はインチダウンやサスペンション交換も検討しましょう。快適なドライブを手に入れるために、最適な方法を見つけてください。

コメントするコメントをキャンセル

お役立ちコンテンツ

転職体験談

転職ノウハウ

転職コラム